این مشکل ممکن است در ابتدا جزئی به نظر برسد، اما در صورت بی توجهی می تواند منجر به خرابی سیستم فرمان، آسیب به پمپ هیدرولیک و حتی حوادث در محل کار شود.
در این مقاله از وب سایت پارت ماشین پویا پیشرو، به بررسی دلایل اصلی لرزش فرمان لیفتراک، نحوه تشخیص و بهترین روش های رفع آن می پردازیم.
علت های اصلی لرزش فرمان لیفتراک
-
وجود هوا در سیستم هیدرولیک
وجود حباب های هوا در مدار روغن باعث نوسان فشار و حرکت نامنظم جک فرمان می شود.
این حالت اغلب باعث لرزش فرمان هنگام چرخش یا صدای غیرعادی در پمپ می گردد.
راهکار:
- هواگیری کامل سیستم هیدرولیک
- اطمینان از عدم نشت در اتصالات شیلنگ ها
-
خرابی یا ضعف پمپ هیدرولیک فرمان
اگر پمپ نتواند فشار روغن را به صورت یکنواخت ارسال کند، فرمان دچار نوسان و لرزش خواهد شد.
علائم:
- صدای زوزه از پمپ
- تغییر سختی فرمان در چرخش های مختلف
راهکار:
- سرویس یا تعویض پمپ فرمان
- بررسی فیلتر روغن لیفتراک برای جلوگیری از ورود ذرات به پمپ
-
کمبود یا آلودگی روغن هیدرولیک
روغن کثیف یا کم باعث افت فشار و انتقال نامنظم نیرو می شود.
در نتیجه، فرمان به صورت متناوب لرزش پیدا می کند.
راهکار:
- تعویض روغن هیدرولیک در بازه های ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ ساعت کاری
- تمیز کردن فیلترها و استفاده از روغن استاندارد
-
خرابی جک فرمان یا پکینگ های داخلی
در صورت نشت داخلی یا خرابی پکینگ ها، فشار در دو سمت جک به صورت نامتوازن توزیع می شود.
نتیجه: فرمان در زمان چرخش به یک سمت لرزش دارد یا گیر می کند.
راهکار:
- تعویض پکینگ ها و بررسی خط و خش روی شفت
- تست عملکرد جک با گیج فشار
-
شل بودن یا خرابی اتصالات مکانیکی فرمان
گاهی مشکل مربوط به قسمت مکانیکی و نه هیدرولیکی است.
شل بودن پیچ ها، میل فرمان یا خرابی بوش ها باعث ارتعاش در فرمان می شود.
راهکار:
- بررسی و سفت کردن تمام اتصالات مکانیکی
- تعویض بوش ها در صورت لق بودن
-
تراز نبودن چرخ ها یا آسیب در محور جلو
در اثر ضربه یا بار نامتوازن، محور جلو ممکن است از تراز خارج شود.
این مسئله مستقیماً روی فرمان پذیری و لرزش اثر دارد.
راهکار:
- تراز کردن محور جلو
- بررسی تنظیم زوایای چرخ ها (toe-in و camber)
-
خرابی بلبرینگ چرخ ها یا فرمان
بلبرینگ های خشک یا آسیب دیده باعث انتقال ارتعاش به میل فرمان می شوند.
راهکار:
- گریس کاری منظم بلبرینگ ها
- تعویض بلبرینگ معیوب
علائم هشداردهنده لرزش فرمان
- لرزش محسوس هنگام چرخش فرمان
- صدای تق تق یا زوزه از پمپ هیدرولیک
- تغییر فشار روغن هنگام چرخش
- لرزش در چرخ ها یا شاخک ها در هنگام حرکت
- فرمان سنگین تر از حالت عادی
عیب یابی مرحله به مرحله لرزش فرمان
- بررسی سطح روغن هیدرولیک
- هواگیری سیستم فرمان
- بررسی فیلتر و تمیزی روغن
- تست فشار پمپ با گیج مخصوص
- بازرسی جک فرمان و پکینگ ها
- کنترل محور جلو و وضعیت چرخ ها
- بررسی اتصالات و بوش های مکانیکی فرمان
روش های پیشگیری از لرزش فرمان لیفتراک
- استفاده از روغن هیدرولیک باکیفیت
- سرویس دوره ای پمپ و جک فرمان
- هواگیری کامل پس از هر تعویض روغن
- نظافت اطراف پمپ و شیلنگ ها برای جلوگیری از آلودگی
- بررسی اتصالات مکانیکی فرمان در هر سرویس ماهانه
چه زمانی نیاز به تعمیر تخصصی است؟
اگر پس از بررسی موارد ساده مانند روغن و اتصالات، همچنان لرزش فرمان باقی بماند، به احتمال زیاد یکی از اجزای اصلی سیستم هیدرولیک (پمپ یا جک فرمان) دچار خرابی داخلی است.
در این صورت، لازم است دستگاه توسط تکنسین های فنی پارت ماشین پویا پیشرو بررسی و سرویس شود.
با بازرسی منظم، تعویض به موقع روغن و سرویس دقیق قطعات هیدرولیک می توان از بروز این مشکل جلوگیری کرد.
تیم تخصصی پارت ماشین پویا پیشرو آماده ارائه خدمات عیب یابی، تعمیر و سرویس سیستم فرمان لیفتراک در سراسر ایران است تا عملکرد دستگاه شما همیشه روان، ایمن و دقیق باقی بماند.
شما می توانید جهت خرید و دریافت قیمت انواع تجهیزات انبارداری (ریچتراک، جک پالت دستی، استاکر برقی، پالت تراک برقی، لیفتراک، الحاقیه لیفتراک، انواع لیفتراک دست دوم و باطری لیفتراک برقی و…) با واحد فروش پارت ماشین پویا پیشرو تماس حاصل فرمایید. همچنین شرکت پارت ماشین انواع خدمات تعمیرات لیفتراک و تأمین قطعات لیفتراک را ارائه می دهد تا عملکرد ماشین آلات انبارداری شما همیشه بهینه و بدون وقفه باشد.
